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INSTER
Klein, kantig und konsequent elektrisch: Der H
Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal den Hyundai Inster
So bitter diese Erkenntnis auch sein mag, aber das Angebot an Elektro-Autos unter 30.000 Euro ist derzeit immer noch recht mager. Mit dem Hyundai Inster und dem Mini Aceman bitten wir zwei Vertreter dieser seltenen Spezies zum Duell
Die Neuauflage des Nissan Leaf soll mit ihrem bis zu 75 kWh großen Akku im Top-Modell eine Reichweite von maximal 604 Kilometern ermöglich
Mit BYD Seal und XPeng P7 wollen die chinesischen Hersteller in der Elektro-Mittelklasse angreifen. Dort treffen sie auf Konkurrenz aus Deutschland und Südkorea. Können sich die Newcomer gegen VW ID.7 und Hyundai Ioniq 6 behaupten?
Für eine möglichst große Batterie im E-Auto gibt es viele Argumente – allen voran die Reichweite. Allerdings ist das keineswegs der einzige Aspekt, den es vor dem Kauf zu beachten gilt.
Preis: ab 29 990 Euro Leistung: 144 bis ...