Die E-Auto-Kaufprämie kommt zurück – und mit ihr der Erfolg der Stromer? Nun, dann könnten genau diese FÜNF E-SUV FÜR FAMILIEN UND MIT GROSSER REICHWEITE bald Bestseller werden. Und klar, da haben wir schon etwas vorbereitet. Denn nun im Vergleichstest: der neue Opel Grandland Electric gegen Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Scenic E-Tech und VW ID.4. Also Stecker ab und eingestiegen, dann testen wir alles heraus – wie weit der Kofferraum reicht, die Reichweite der Akkus, alle Kosten und die Frage, welcher der fünf beim Fahren am meisten elektrisiert.

DIESE E-AUTOS KOMMEN 2026 AUF DIE STRASSE

E-Auto-Kaufprämie bis zu 6000 Euro

Bei den kompakten SUV tritt Skoda mit einem gemischten Doppel an: dem bewährten Karoq und dem ganz frischen elektrischen Elroq – hier in Rot

Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

Rund 300 PS stark und knapp fünf Meter lang: Die Oberklasse-Kombis Mercedes E 300 e T-Modell und Audi A6 Avant e-hybrid quattro versprechen automobilen Hochgenuss – elektrisch wie auch Sprit verbrennend