KLEIN-UND KLEINSTWAGEN

Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal den Alfa Romeo Junior

Mehr Opel geht derzeit nicht: erste Fahrt im elektrischen Allrad-Grandland

Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der Citroën ë-C3 an, DAS GÜNSTIGE VOLLWER-TIGE E-AUTO zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen? Klärt der Top-Test.

Flexibel einsetzbare E-Plattformen, gigantische Stromer auf dem Bau, Drohnen im Kofferraum: Batteriegetriebene Modelle sind das Trendthema über alle Branchen der Mobilität hinweg – innovativ und nachhaltig im Zeitgeist.

RENAULT 4: KLASSISCH UND PRAKTISCH FÜR DEN ALLTAG

Einst „Der kleine Freund“, kehrt der R5 in dritter Generation nach 29 Jahren Pause zurück – als „Der reine Freund“. Der Renault treibt sich rein elektrisch an, kommt jetzt zum Test und bringt die Liebe mit.