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TEST VW CALIFORNIA BEACH
Top-Kombination: CAMPINGBUS UND CARAVAN. Wie g
Immer bereit zu allem. Bett unten, Aufstelldach oben. Herausnehmbare Sitze und ein kleiner Gaskocher. Außerdem sind wir den Hybrid gefahren. Ganz umweltschonend.
Als PLUG-IN-HYBRID kommt der T7 Multivan jetzt mit zwei E-Motoren, 245 PS Systemleistung und Allrad. Passt das aufwendige Antriebskonzept zum großen VW?
Erstmals wird der VW California auf der Pkw-Plattform von Volkswagen gebaut. GUTE FAHRT stellt ihn auf den Prüfstand – und fährt in der Topvariante Ocean rund 2.000 Kilometer durch Deutschland. Die große Frage dabei: Wie reist es sich mit einer Kleinfamilie im Kompakt-Camper? Die Antwort: traumhaft!
Nomen est omen: Der neueste Kastenwagen von Dreamer soll die Zielgruppe sportlich-aktive Camper bedienen. Wie konsequent das Konzept umgesetzt wurde, klärt unser Praxistest.
Panama bringt den Peak P10 mit Hybrid-Antrieb auf den Markt. Lohnt der Aufpreis?
Die neueste Plug-in-Hybrid-Generation erlaubt erweitertes elektrisches Fahren: 100 Kilometer und mehr am Stück versprechen BMW, Mercedes und VW für ihre großen Kombis, die wir zum Vergleichstest bitten