Gute Verbindung

Als Plug-in-Hybrid lässt der VW California seine Vergangenheit endgültig hinter sich. Dabei sind die Traditionalisten noch damit beschäftigt, den letzten Modellwechsel zu verarbeiten. Ein langes Wochenende in Südfrankreich zeigt, wie es sich im Hightech-Bulli lebt

Noch ist die Absatzflaute nicht ganz überwunden. Doch vom Ende des Campingbooms kann keine Rede sein, wie die Stimmung auf dem 64. Caravan Salon Düsseldorf zeigte

Audi, Mercedes und VW wollen mit großen Akkus ...

Es geht um Ihren Urlaub, deshalb hat die Redaktions-Jury lange konferiert, diskutiert, analysiert – und hier ist das Ergebnis: die Camping Life-Trophy 2025 für die besten Campervans, Wohnmobile und Caravans, für das nützlichste Zubehör, das umfangreichste Vermiet-Angebot und die größte Innovation

Vier Mittelklasse-Kombis, die ihr Transportgeschäft auch unter Strom betreiben, klären die Frage, inwieweit sie Spannung in Praxistauglichkeit und Fahrfreude verwandeln können. Bei uns treffen neue Plug-in-Hybride von Audi und VW auf die etablierte Konkurrenz von BMW und Volvo

VW Golf eHybrid und Audi A3 TFSI e basieren beide auf der MQB-Evo-Plattform und nutzen die gleiche PLUG-IN-HYBRID-TECHNOLOGIE. Seit der jeweiligen Produktpflege im letzten Jahr sind sie mit nahezu doppelt so großen Akkus ausgerüstet und laden an Wallboxen deutlich rascher – erstmals haben sie sogar DC-Schnellladeanschlüsse. Wir ermitteln die Verbesserungen und prüfen, ob sich der Aufpreis für den Audi lohnt.