Der Maxi-Mini

Der 258-PS-Elektroantrieb ermächtigt den neuen Aceman zur JCW-Version, die sich eigentlich über ihr ABSURDES GEWICHT disqualifiziert, letztlich aber mehr Laune macht als angenommen.

Mit 184 PS scheint der Basis-Stromer reichlich motorisiert, er wiegt aber auch schwer. Ob sich die 3500 Euro Aufpreis zum SE dennoch sparen lassen, klärt der Test.

Über zwei Tonnen Leergewicht, mehr als 450 PS, Allradantrieb und dann auch noch premium? Das ist zweifelsfrei die automobile Vollfettstufe. Wie verdaulich das Ganze ist, klären die aktuellen Plug-in Hybrid-Versionen von Audi Q7, Porsche Cayenne und Volvo XC90 untereinander

Fotos: Hans-Dieter Seufert D ie neue Generation ist ...

Einen Stromer mit 315 kW im Jahrestest? Da sagten wir nicht Nein. Und so hatten wir mit dem EX30 TWIN MOTOR PERFORMANCE , einen überaus eilfertigen Begleiter. Was wir alles erleben konnten und bekritteln müssen, lesen Sie hier.

Weinsberg will sich wieder ganz auf Camping-Einsteiger konzentrieren – der frisch modernisierte Caraone zeigt es mit neuer Einrichtung und scharf kalkulierten Preisen. Mit Verzichten hat das aber nicht viel zu tun, wie die erste Begegnung zeigt