Geräumiges Kombiheck, dezenter SUV-Look, Plug-in-Hybrid-samt Allradantrieb in Kombination mit Dieselmotor, solide E-Reichweite und Schnelllade-Option: Ist das BESTE AUS ALLEN WELTEN im Mercedes E 300 de All-Terrain vereint? Test.

In über zwölf Monaten im Redaktionsdienst glänzte das Mercedes E 220 d 4Matic T-Modell nicht nur mit seinem hohen Komfort-Niveau. Kritikwürdiges gab es allerdings auch

Diesel, Plug-in-Hybrid oder reiner Stromer: Das Triell zwischen Mercedes GLC 450 d 4Matic, Volvo XC60 T8 AWD und Xpeng G9 Performance AWD zeigt den gelebte Artenreichtum unter den Mittelklasse-SUV

Für knapp 3100 Euro extra macht Mercedes aus dem C 220 d T-Modell die Feld-Wald-und-Wiesen-C-Klasse namens All-Terrain. Lohnt sich der Aufpreis? Test.

MODELL FÜR MODELL IN ALLEN FAHRZEUGKLASSEN

Seit gestern erst gefördert, jetzt schon getestet: Der neue Ford Puma Gen-E, der Kia EV3 und der VW ID.3 sind als ERSCHWINGLICHE VOLLWERT-ELEKTROS die wichtigsten Kandidaten für alle, die mit der Kaufprämie zum Vollstromer wechseln wollen. Alle drei treten hier in Basisversion an, aber nur einen prämieren wir als Sieger.