Bürstner will sich neu erfinden, doch der B66 ist ein alter Bekannter – was nichts Schlechtes ist. Eher eine Gelegenheit, die Preisspirale zurückzudrehen. Lässt sich hier ein Schnäppchen machen?

... oder auch für FÜNF. Der lang ersehnte zweite Schritt, wie gewohnt mit allen Extras und Komfort. Echt getestet.

Neue Basis, neues Design, neuer Ausbau-Produzent: Für Ahorn Camp aus Speyer stehen die Zeichen 2026 auf Neuanfang. Ob der Masterplan aufgehen wird, oder zumindest wie die Chancen stehen, verrät unser Test.

Immer mehr Campingbusse sind mit zweiter Schiebetür zu haben. Welche Vor-und Nachteile das mit sich bringt, zeigt der direkte Vergleich zweier Vans auf Basis des Ford Custom.

M anchen Ausbauern scheint nicht mal der 700er-Sprinter genug. Dann bleibt nur noch die gigantische, 7,37 Meter lange L4-Version.

Zwillingsbereifung, Rockslider, Rallye-Lichtleiste – auch ohne könnte der 7,54 Meter lange Dovra kaum unbemerkt bleibt. Ebenso wenig wie sein Preis. Mal schauen, was in der schwedischen Kastenwagen- Königsklasse so alles geht.