... oder auch für FÜNF. Der lang ersehnte zweite Schritt, wie gewohnt mit allen Extras und Komfort. Echt getestet.

M anchen Ausbauern scheint nicht mal der 700er-Sprinter genug. Dann bleibt nur noch die gigantische, 7,37 Meter lange L4-Version.

Neue Basis, neues Design, neuer Ausbau-Produzent: Für Ahorn Camp aus Speyer stehen die Zeichen 2026 auf Neuanfang. Ob der Masterplan aufgehen wird, oder zumindest wie die Chancen stehen, verrät unser Test.

Zwillingsbereifung, Rockslider, Rallye-Lichtleiste – auch ohne könnte der 7,54 Meter lange Dovra kaum unbemerkt bleibt. Ebenso wenig wie sein Preis. Mal schauen, was in der schwedischen Kastenwagen- Königsklasse so alles geht.

Der Panorama Van von der Vanfabrik verzichtet auf die klassische Dinette und verlagert den Aufenthaltsbereich an die Schiebetür. Ein Ausbau für zwei, der den Innenraum offen hält und mit viel Liebe umgesetzt wurde.

Mit neuen elektrifizierten Antrieben und frischem Interieur für Jogger und Spring will Dacia mehr denn je bei preisbewussten Familien punkten