Im August 2019 kauften Lars und seine Frau Dagmar einen T4-Camper vom Spezialisten Fischer. Knapp vier Jahre später ist der VW fit für die Ewigkeit, und die beiden sind, auch beziehungstechnisch, um viele Erfahrungen reicher.

Ost-Klassiker werden im Westen längst nicht mehr unter „ferner liefen“ abgehandelt. Einige Wartburg-Modelle wie der Camping, das Coupé oder gar die Cabrios sind mittlerweile sogar richtig teuer geworden. Wie schlagen sie sich bei den Service-Kosten?

Vier von 26 Lesern, die sich auf eine billige Risiko-Rettung einließen, bereuten es. Die anderen wuchsen an ihren und freuen sich am Ergebnis.

1981 STAND DIESER OLDIE AUF DER IAA, hernach im „Westfalia Auto-Museum“. Doch die Sammlung wurde 2009 zerschlagen, die Fahrzeuge rollten in alle Richtungen. Zum Glück aber auch in gute Hände.

Das Blättern im vergilbten Familienalbum wird zum Nostalgie-Trip, scheinbar vergessene Erinnerungen an Papas Auto von damals werden wieder wach. Wie wäre es mit einem Comeback als Klassiker? Classic Cars stellt zehn familientaugliche Oldtimer vor

Wenn du denkst, es geht nicht mehr, kommt von irgendwo ein Weber her: Nach 36 Jahren im harten Alltagsbetrieb auf einer US-Farm und weiteren 40 Jahren als vermeintliches Wrack im Wald geriet ein rarer Ford F-100 in die Hände des Oldie-Spezialisten und Nachhaltigkeits-Fans Dennis Weber. Dank Extrem-Resto fährt der alte Ford wieder fort