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IMMER REIN IN DIE WILDNIS
Vergesst Tiefgaragen-Glanz und Lat
Der Weinsberg X-Pedition ZELEBRIERT DIE ANGESAGTE OFFROAD-OPTIK mit viel Verve. Dabei läuft er serienmäßig als einfacher Hecktriebler vom Band. Wie stimmig ist dieses Modellkonzept?
Wobei: Meuterei mag dann doch etwas übertrieben sein. Besser: ein wenig Unfug im STEINBRUCH mit dem Volvo EX30 Cross Country.
Echte Abenteuer? Die erlebt man mit MERCEDES-AMG G 63, RAM 1500 RHO und LAND ROVER DEFENDER OCTA nicht auf befestigtem Grund, sondern nur „off the road“, etwa im Adventure-Steinbruch.
Schnee und Matsch lassen die einen durchdrehen, die anderen völlig kalt. Mit Front-, Heck- oder Allradantrieb nehmen sie den Winter unter die Räder – mit unterschiedlichem Erfolg. Gut, dass wir verglichen haben
Exklusiver Ausflug in die Extreme: Dank zwei Ventilatoren saugt sich der Leichtbaustromer MCMURTRY SPÉIRLING PURE mit krassem Abtrieb von maximal 2250 kg auf den Asphalt. Bis zu 745 kW treffen hier auf nur 1200 kg, nun, Auto.
Ein E 320 mit 224 PS aus erster Rentnerhand mit geringer Laufleistung und ohne Rost – eine echte Perle in Firnweiß, passend zur Jahreszeit. Das der Extraklasse für Vernünftige.