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Weshalb in China keiner mehr Autos ohne Karaoke kauft. Und wir fragen uns
Was Fiat 500, Honda Jazz, KGM Musso, Mazda 3, Subaru Forester, Toyota Mirai, Porsche 911 Targa und VW ID. Buzz UNTERSCHEIDET UND EINT? Das klärt eine Ausfahrt ins Motorworld Village.
Wer ist Nummer eins? In Europa sind Deutschland, ...
Bundesumweltminister CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit auto motor und sport, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche gedacht ist und weshalb er keine Gebrauchtwagen, dafür aber Plug-in-Hybride fördert.
Fokus auf Firmenwagen: Unter dieser klar formulierten Maßgabe startet Zeekr auf dem deutschen Markt. Der E-Autoproduzent aus China setzt auf den Direktvertrieb mitsamt zertifizierter Servicepartner und attraktive Angebote.
Mit Nachlässen von bis zu 37 Prozent und 18.000 Euro setzt BYD die etablierten Hersteller unter Druck. Der Produzent aus China zielt auf Reputation und Marktanteile. Die Konkurrenten kontern mit Sonderprämien, die ebenfalls verlockend wirken.
RENAULT TWINGO: LUSTVOLL DURCH DIE STADT