Auf der Schlei harrt ein Segler auch im Winter eisern vor Anker aus. Ohne Heizung, ohne Motor, ohne Reue. Porträt eines Grenzgängers.

Espen Øino und Gigayachten sind untrennbar. Sie machten den Norweger zu einer Marke, die multidisziplinäres Arbeiten erlaubt. Gewohnt logisch und detailversessen geht der Konstrukteur kleine Boote, Möbel oder Forschungsschiffe an. BOOTE EXCLUSIV traf den viel beschäftigten Ingenieur in seinem Büro inmitten von Monacos Port Hercule.

Die 50 Meter lange „Cinderella Noel IV“ spiegelt die klare Vision ihres Eigners wider. Er überwachte jedes Detail des Baus persönlich und steht sogar am Steuer der Heesen-Yacht, die für den Einsatz in nordischen Gewässern optimiert wurde.

Marinas zwischen Entspannung und Strukturwandel

Beste Lage: In der westlichen Ostsee, wie hier ...

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