Der robuste Lotsenkutter „Sir Shackleton“ war in allen Wettern an den Küsten Norddeutschlands unterwegs, sank aber auf dem Ammersee. Eigner Klaus Gattinger hat das Boot restauriert und lehrt Manager darauf Handlungssicherheit.

Moderne Werften nutzen fast nur noch Kunststoff. Holz dagegen fristet ein Dasein in der exklusiven Nische. Wie bei Ilensee Boote, wo kleine Kunstwerke aus dem natürlichen Werkstoffentstehen. Wir haben die Werft besucht.

Motorprobleme gehören zu den häufigsten Ursachen für Seenotfälle. ...

Die Kautionssummen steigen seit vielen Jahren, immer mehr Kunden versichern sie deshalb. Die Angebote haben Stärken, aber auch erstaunliche Schwächen. Manche sind keine gute Wahl. So finden Sie die richtige.

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Im Oktober haben Winterlagerbetreiber Hochsaison. Dann werden mancherorts Schiffe im Akkord gekrant. So wie bei der Yachtwerft Dick in Kiel. Dort arbeitet ein 25-köpfiges Team nach einem ausgeklügelten Plan.