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Trimmbolzen
Kleinere Außenbordmotoren und steinalte Z-Antriebe werden
So bleibt ein Nitro Z21 auch über 1.000 Kilometer online.
Im letzten Heft haben wir berichtet, wie die Idee eines E-Motors als Ergänzung zum vorhandenen Verbrenner-Außenborder entstand und umgesetzt wurde. Nun wird es spannend: Hat sich der nicht unbeträchtliche Aufwand gelohnt? Die wichtigsten Erkenntnisse aus dem neuen Bordalltag.
Mit seinem retroklassischen Performance-Cruiser „Best of“ krönt Lutz Schröder seine lange Selbstbauerkarriere. Das große Ziel: Das Boot sollte besser als jedes Serienboot werden.
Wer sich ein Boot zulegen will, steht unter anderem vor der Frage: Neu oder gebraucht? Beides hat Vor- und Nachteile, über die man sich im Vorfeld Gedanken machen sollte.
Wenn der Funktionsumfang der alten Elektronik nicht mehr ausreicht oder ein neuer Plotter an Bord kommen soll, stellt sich die Frage nach der Kompatibilität und ob Aufrüsten oder Ausmustern besser ist.
Über 1.000 Fluss-Kilometer durch Frankreich, Deutschland und die Niederlande bis an die Nordsee – mehr als 200 Stunden auf einem Boot, das dafür eigentlich nie gedacht war.