Nirgendwo sonst lässt sich Freiheit so intensiv und rein erleben wie auf dem eigenen Teakdeck. Doch der finanzielle Einsatz ist hoch, der organisatorische Aufwand erheblich. Was braucht es – finanziell und logistisch –, um die eigene Yacht möglichst lange und wirtschaftlich zu genießen?

Der Eigner von „Limerence“ ergänzte die Ausrichtung der 53 Meter langen Abenteuerplattform aus Alia-Hallen. Im Charter fährt sie als Versorger oder Solitär. Garantiert immer auf dem Plan stehen Sport und Spaß – auf dem Wasser, an Deck oder an Land. Die Auswahl an Toys dürfte so manchen Gast überfordern.

Die Gegend um Viareggios Via Michele Coppino ist nach wie vor eine der Adressen des italienischen Yachtbaus. Hier haben große Namen wie Mangusta, Next Yacht Group oder Benetti ihre Standorte. Es wird viel gebaut, die Hallen werden erweitert – auch im nahen Pisa. BOOTE EXCLUSIV durfte einen Blick hinter die Kulissen werfen.

Sanlorenzo wassert Flaggschiff • German Naval Yards übernimmt Giga-Projekt • ISA Yachts baut 100 Meter

Ist das der Aufbruch in eine neue Ära des Segelns? Das ehrgeizige Projekt MODX 70 aus Frankreich will sich mit einem revolutionären Riggsystem als Gamechanger positionieren – ein ambitioniertes Ziel.

Leises Spaßgerät Timberjet aus Edelholz Jetskis gelten als ...