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Geschichten hinter den Geschichten
Guillaume Verdier ist einer der erfolgreichsten Designer seiner Zeit. Seine Entwürfe haben den America’s Cup, die Vendée Globe und das Round the World Race der Ultims gewonnen.
Das Familienunternehmen Lürssen entwickelte sich seit seiner Gründung im Jahr 1875 von einer kleinen Bootsbauwerkstatt zu einer weltweit führenden Werft für Gigayachten und Marineschiffe. Ein geschichtlicher Abriss.
Sir Lindsay Owen-Jones erdachte mit Guillaume Verdier eine Rakete mit Cruising-Anspruch. Ohne Foils. Lift verleihen „Magic Carpet e“ Neigekiel und -schwert; ein elektrisches System dient dem 100-Fußer als Kraftquelle. BOOTE EXCLUSIV segelte das Leichtgewicht vor Saint-Tropez.
60-Fußer von YYachts • Oceanco mit Seerosen-Design • Arcadias verdichtete 24 Meter
Ursprünglich wollte Jörn Grote ein Jahr lang segeln. Es kam anders. Heute liegen 21 Atlantiküberquerungen und noch mehr Abenteuer in seinem Kielwasser. Ein Ende ist nicht in Sicht. Denn nun will er die Welt umrunden. Über einen, den das Fernweh gepackt hat.
Wie ein Sportwagenhersteller Boote baut und wie Audi sich mit dem Q5 immer wieder neu erfindet.