Schick und schnell

Der 36er-Dragonfly katapultiert sich auf über 20 Knoten, ohne Steuermann oder Crew zu überfordern. Das sorgt für Segelspaß und enorme Etmale. Beim Wohnraum liegt er nur knapp hinter dem 40er.

Sowohl die Cormate Utility 27 als auch die Super Utility 27 überzeugen mit pfeilschneller Performance – Rumpf und Steuerung tragen klare Rennsport-Gene. Der einzige Unterschied: der Antrieb. Wir haben beide Modelle getestet.

Der 12-Meter-Spitzgatt-Seekreuzer „Najaden“ ist der segelnde Beweis, dass Erwerb und Erhalt eines alten klassischen Holzbootes im besten Sinne zusammenschweißen – wenn man es richtig angeht.

Boote mit Hybridantrieb werden immer beliebter, und auch den Begriff des sogenannten Hotelmodus – der ein autarkes Ankern ermöglicht – hört man immer häufiger.

Mit der S80 liefert die britische Princess-Werft mehr als eine Überraschung zum 60. Jubiläum. Die 25 Meter lange Sportbridge ist das neue Flaggschiff der Linie und mit 35 Knoten Topspeed eines, das richtig Spaß macht.

Nach „schöner wohnen“ konzentriert sich Viica Vans auf den Fahrkomfort: Das neueste Modell der Tochter von Vermieter Hannes Camper baut auf Mercedes-Benz Sprinter. Lohnt der Aufpreis? Oder empfiehlt es sich doch eher, den Viica zu mieten?