Solider Schlauch

Der 36er-Dragonfly katapultiert sich auf über 20 Knoten, ohne Steuermann oder Crew zu überfordern. Das sorgt für Segelspaß und enorme Etmale. Beim Wohnraum liegt er nur knapp hinter dem 40er.

Robust, sicher und äußerst geräumig. Mit der Ogham 54 will Konstrukteur Vincent Lebailly das Langfahrt-Konzept neu definieren. Nicht nur die Raumaufteilung auf zwei Etagen ist ungewöhnlich.

Nach den Vorgaben von Mulder Design hat Balk Shipyard die 24 Meter lange „Ursus” überholt und um satte sechs Meter verlängert. Für mehr Platz und mehr Komfort.

Mit der S80 liefert die britische Princess-Werft mehr als eine Überraschung zum 60. Jubiläum. Die 25 Meter lange Sportbridge ist das neue Flaggschiff der Linie und mit 35 Knoten Topspeed eines, das richtig Spaß macht.

Der 12-Meter-Spitzgatt-Seekreuzer „Najaden“ ist der segelnde Beweis, dass Erwerb und Erhalt eines alten klassischen Holzbootes im besten Sinne zusammenschweißen – wenn man es richtig angeht.

Die Pearl 82 rauscht mit Vollgas in den heiß umkämpften Markt der voluminösen Flybridge-Formate. Für die 25-Meter-Konstruktion zeichnete Bill Dixon einen neuen Rumpf, Kelly Hoppen liefert den Katalog für das Interieur. BOOTE EXCLUSIV ging in Südfrankreich für eine Testfahrt an Bord.