Mit dem 18. Sanktionspaket verschärft die EU ihre Maßnahmen gegen Russland infolge des anhaltenden Krieges in der Ukraine erneut. Weiterhin bleiben Yachten im Visier. Doch was passiert mit diesen wertvollen Schiffen, solange sie unter Sanktionen stehen? Wer kommt für die hohen Kosten von Liegeplatz, Wartung und Sicherheit auf?

Nirgendwo sonst lässt sich Freiheit so intensiv und rein erleben wie auf dem eigenen Teakdeck. Doch der finanzielle Einsatz ist hoch, der organisatorische Aufwand erheblich. Was braucht es – finanziell und logistisch –, um die eigene Yacht möglichst lange und wirtschaftlich zu genießen?

Damit der Motor gut durch die kalte Jahreszeit kommt, muss er zum Saisonende eingewintert und gewartet werden. Wir zeigen, wie man Einbaumaschine und Außenborder richtig präpariert.

Sanlorenzo wassert Flaggschiff • German Naval Yards übernimmt Giga-Projekt • ISA Yachts baut 100 Meter

Die Gegend um Viareggios Via Michele Coppino ist nach wie vor eine der Adressen des italienischen Yachtbaus. Hier haben große Namen wie Mangusta, Next Yacht Group oder Benetti ihre Standorte. Es wird viel gebaut, die Hallen werden erweitert – auch im nahen Pisa. BOOTE EXCLUSIV durfte einen Blick hinter die Kulissen werfen.

YACHT 21 · 2025 Chiemseeplätten Rah-oder Gaffelsegler? Vielen ...