Wie erfindet man das Schiff immer wieder neu? Marnix Hoekstra und Bart Bouwhuis, Kreativ-Direktoren von Vripack, erklären, was das mit dem Backen einer Pizza und Kältekammern zu tun hat. Ein Erfolgsrezept.

Mit seinem retroklassischen Performance-Cruiser „Best of“ krönt Lutz Schröder seine lange Selbstbauerkarriere. Das große Ziel: Das Boot sollte besser als jedes Serienboot werden.

Für ihre Angelleidenschaft gehen viele Eigner fremd. Der von „Special One“ aber wünschte Sportfischer und Superyacht in einem, Volumen sowie Vmax. Das 52 Meter lange Ergebnis konnten nur eine Werft wie Royal Huisman und die Andersdenker von Vripack zustande bringen.

Im letzten Heft haben wir berichtet, wie die Idee eines E-Motors als Ergänzung zum vorhandenen Verbrenner-Außenborder entstand und umgesetzt wurde. Nun wird es spannend: Hat sich der nicht unbeträchtliche Aufwand gelohnt? Die wichtigsten Erkenntnisse aus dem neuen Bordalltag.

Der Investor Tom Schröder bereist mit seiner Familie in sieben Jahren die Welt. Dafür ließ er den 44-Meter-Explorer „Maverick“ bauen. Und kaufte die Werft gleich mit.

Die Regattaserie SailGP fasziniert derzeit Zuschauer und Investoren. Ein deutsches Team segelt vorne mit. Wir trafen die Protagonisten des Hightechspektakels, das sich zur neuen Formel 1 der Ozeane entwickelt