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NACHGEFRAGT
BAHN-VERSPÄTUNGEN
So, jetzt reicht es den S
Die Bauwirtschaft soll die deutsche Wirtschaft aus dem Tief ziehen. Das dauert – noch ist kein Turbo in Sicht
Die Autobahnen ächzen unter dem Schwerlastverkehr, das rollende Warenlager überfordert unsere Infrastruktur – Tendenz steigend. Die Bahnreform muss die Lkw von der Straße holen
Die Zahl der Stellen steigt, weil zunehmend Fachkräfte fehlen
Wettbewerb und unternehmerisches Denken in flachen Hierarchien: Die Regio-Tochter der Deutschen Bahn liefert dem Konzern die perfekte Blaupause für seine Reform
Monika Schnitzer, die Chefin der Wirtschaftsweisen, glaubt an einen Aufschwung 2026 – und erklärt, warum sie sich trotzdem maßlos über die Regierung ärgert
