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TEST
Kaum ein hochwertiges Mountainbike rollt heute ohne Teleskopstütz
Fahrradträger | Wer Trails fernab der Heimat sucht, braucht verlässlichen Transport – ob für den Kurztrip oder den großen Bike-Urlaub. In enger Zusammenarbeit mit auto motor und sport haben wir sechs aktuelle Kupplungsträger getestet.
Die BIKE-Tester sind ständig im Einsatz und bringen bei ihren Touren die Teile ans Limit. Kaufen oder besser nicht? Hier sagen wir unsere Meinung.
Fahrradträger für die Anhängerkupplung sind beliebt, gelten als sicher, sind aber auch teuer. Dieser Vergleich unterstreicht das mal wieder. Dafür wird aber was geboten, denn keiner der SECHS TRÄGER fällt durch den Test.
DER SATTEL IST NEBEN DEM LENKER UND DEN PEDALEN DIE WICHTIGSTE „SCHNITTSTELLE“ ZWISCHEN FAHRER UND FAHRRAD – ZWÖLF MODELLE AB 50 EURO IM GROSSEN VERGLEICHSTEST
E-ALL-MOUNTAINS UM 6000 EURO
Für die auto motor und sport-Ausgabe 14/24 hatten wir Kupplungsträger bis zu 300 Euro Anschaffungskosten getestet. Resultat: Von sieben Trägern konnten sechs mit den Ausführungen namhafter Hersteller mithalten.
