Report | Wie das E-MTB unsere Redakteurin Katharina gepackt hat – und warum der Einstieg leichter ist, als viele denken.

Der Arbeitsplatz eines BIKE-Touren-Autors sind die Alpen. Dort muss sich der Vielfahrer bedingungslos auf sein Material verlassen können. Unser Dauertester hat bereits zahlreiche Ketten zerstört. Ein E-MTB mit Getriebeschaltung und Riemenantrieb erschien daher als das perfekte Match. Doch nun steht auch ein Carbonriemen auf der Defekte-Liste.

Das richtige Anfahren am Steilhang öffnet neue Linien und spart Energie. Besonders auf dem E-Mountainbike macht diese Technik den Unterschied.

Das Mountainbike gibt es nun seit über 40 Jahren – und noch immer arbeitet die Industrie am Ideal. Stehen uns noch echte Innovationen bevor, und wie werden wir in Zukunft über die Trails rollen? Ein Blick in die Glaskugel mit den Konstrukteuren Lutz Scheffer und Fabian Scholz.

Von günstig bis luxuriös – mit diesen E-MTB-fähigen Parts lassen sich Fahrspaß und Fahrsicherheit maximieren.

Mit einem Maximalbudget von rund 4000 Euro wollten wir wissen: Wer baut das beste Reiserad mit individuellem Touch und ausgereifter Technik? Fünf Kandidaten im Vergleich.