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Die Autowelt ist vor allem schwarz, grau, dunkelblau und mi
Peugeot werkelt weiter am Fernziel Le-Mans-Sieg. Trotz schwieriger Saisons mit recht überschaubaren Podien hat das Team einen klaren Plan für die Zukunft. Selbst eine tiefgehende Rochade an der Spitze folgte rationalen Gründen. Doch warum wird aus dem langen Geduldsfaden keine kurze Zündschnur?
Welche Autos haben bei den Test-Profis der AUTO ZEITUNG einen bleibenden Eindruck hinterlassen? Acht Redakteure und ihre absoluten Auto-Favoriten – von superschnell bis gemächlich, sündhaft teuer bis bezahlbar, Klassik bis Moderne
Ferrari hat für 2026 darauf verzichtet, einen Aero-Joker zu nutzen. Die Italiener beschränkten sich auf kleine Retuschen, um das Auto nach der Neuvermessung im Wind shear-Windkanal im Performance-Fenster neu zu positionieren. Was Ferrari nicht bestätigt: Für 2027 folgt der große technische Rundumschlag.
Mode vergeht, Stil bleibt. Diese von Coco Chanel geprägte Erkenntnis trifft auch auf die Ästhetik von Porsche zu. Designchef Michael Mauer sieht dabei das Angebot ikonischer Stoffmuster für historische Sportwagen, Youngtimer und Neuwagen als wichtigen Punkt für die Identität der Marke.
Welche AUTOS uns überraschen, enttäuschen und, ja, träumen lassen.
Ein Offroad-Sportwagen mit 610 PS und Allradantrieb, inspiriert von Ralph Laurens Colorado-Ranch und den Safari-Rallye-Elfern der 70er Jahre: Der Ruf Rodeo ist vielleicht Alois Rufs ungewöhnlichste Kreation – und eine sehr persönliche.