Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Toyota-Edeldivision Lexus in einem Zug mit BMW und Mercedes genannt wird. Der neue GS 300 spielt dabei eine Schlüsselrolle. Qualitativ hochwertig, preiswert und optisch eine individuelle Alternative

Welche Autos haben bei den Test-Profis der AUTO ZEITUNG einen bleibenden Eindruck hinterlassen? Acht Redakteure und ihre absoluten Auto-Favoriten – von superschnell bis gemächlich, sündhaft teuer bis bezahlbar, Klassik bis Moderne

Neue Geräte setzen auf künstliche Intelligenz, Automatisierung und Design und zeigen, wie Technik künftig leiser, hilfreicher und stärker in den Alltag integriert wird.

YVES BÉHAR ist ein Grenzgänger. Der gebürtige Schweizer hat 1999 das interdisziplinäre Designbüro Fuseproject in San Francisco gegründet, das heute eine Dependance in Lissabon unterhält. So kommen nicht nur eine amerikanische und eine europäische Denkweise zusammen, der 58-Jährige wandelt auch zwischen den Disziplinen. Dabei fühlt er sich in traditionellen Handwerksbetrieben ebenso zu Hause wie bei neuesten Projekten im Silicon Valley. Wir sprachen mit dem umtriebigen Gestalter über stilistische Freiheiten, digital-analoge Rückkoppelungen und aufbauende Wellness-Momente für den Alltag

Ferrari hat für 2026 darauf verzichtet, einen Aero-Joker zu nutzen. Die Italiener beschränkten sich auf kleine Retuschen, um das Auto nach der Neuvermessung im Wind shear-Windkanal im Performance-Fenster neu zu positionieren. Was Ferrari nicht bestätigt: Für 2027 folgt der große technische Rundumschlag.

Welche AUTOS uns überraschen, enttäuschen und, ja, träumen lassen.