Den DS N°4 gibt es rein elektrisch, als Plug-in-Hybrid und bald auch als Diesel. Zum Test rollt er jedoch mit der vierten Antriebsvariante, dem mildhybridisierten Turbobenziner mit 145 PS. Ob der eine gute Alternative für den frisch gelifteten Crossover mit PREMIUMANSPRUCH ist, erfahren Sie hier.

DS feiert seinen N°8 als LUXUS-STROMER MIT VIEL REICHWEITE. Was also kann die Crossover-Limousine, die DS sogar dem Präsidenten feilbietet?

Mit dem Plug-in-Hybrid-Antrieb im neuen Q3 Sportback hat Audi ein ebenso kräftiges wie effizientes Energiepaket geschnürt. Im Test offenbart er aber auch Schwächen

Alternative Ladelösungen

Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

Als CEED-NACHFOLGER tritt der neue Kia K4 in der Golf-Klasse an. Wahlweise mildhybridisiert, aber ohne rein elektrische Option, will er zum fairen Preis viel bieten. Fahrbericht.