Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte

Mit dem KOMPLETT ELEKTRISCH angetriebenen DS°4 E-Tense schickt der Stellantis-Konzern nun einen gelifteten Crossover-SUV mit Premium-Anspruch ins Feld. Wie er fährt? Lesen Sie hier.

Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

Auch den Hochdachkombi gibt es in einer Plug-in-Version. Sie fährt 135 km weit elektrisch.

Nach knapp sechs Monaten, knapp 4300 Reisekilometern, 15 Zugfahrzeugen und vier Motorrad-Transporten ist es an der Zeit für DIE DAUERTESTBILANZ. So hat sich der auffällige 480 QL bewährt.

Citroën C3 Aircross Hybrid 145 gegen Dacia Duster 1.6 Hybrid 140