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Mit der ELEKTRISCHEN SECHSER-LIMOUSINE führt nun auch Mazda einen großen St
Testen können wir bei auto motor und sport, das wissen Sie. Und feiern? Wer weiß? Auf jeden Fall ist’s uns ein großes Fest, wenn wir 320 Lesern unsere Testarbeit zeigen dürfen. EHRENGAST: DER MAZDA 6E – ganz neu und vollelektrisch, selbstverständlich. Test-Fest frei!
Einen Tag lang TESTEN WIE DIE PROFIS VON AUTO? Das durften 320 Leserinnen und Leser in Boxberg unter der Anleitung unserer Testfahrer und Redakteure. Protagonist: der Mazda 6e – ganz neu und vollelektrisch, selbstverständlich.
In den ersten Vergleichstests konnte der BMW X3 noch nicht völlig überzeugen. Nun nimmt er als PLUG-IN-HYBRID einen neuen Anlauf und trifft auf den überarbeiteten Mazda CX-60 und den Volvo XC60.
23 Jahre lang baute Mazda seinen zeitlosen Sechser. Nun kommt er als Stromer mit chinesischen Wurzeln. Geht das gut? Wir klären das.
Statt extrastarker Diesel- oder Benzintriebwerke bilden nun kräftige E-Motoren die Vorstufe zu den Vollfett-M und -RS-Derivaten von AUDI A6 UND BMW FÜNFER. Ob die Kombination überhaupt passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.
AUF DIE FÜNF FOLGT DIE SECHS – HYUNDAIS N-ABTEILUNG HAT SICH NUN AUCH DIE LIMOUSINE IONIQ 6 VORGENOMMEN UND IN EINEN EMOTIONALEN PERFORMANCE-STROMER VERWANDELT.