Die Modellpflege beschert dem Sport-Kompakten eine renovierte Bedienung und 20 Zusatz-PS, stellt ihn mit stark gestiegenen Preisen aber vor die Charakterfrage.

Mit der neuen, ZWEITEN GENERATION des VW T-Roc erwächst dem ewigen Primus Golf ein Gegner aus den eigenen Reihen.

Seit gestern erst gefördert, jetzt schon getestet: Der neue Ford Puma Gen-E, der Kia EV3 und der VW ID.3 sind als ERSCHWINGLICHE VOLLWERT-ELEKTROS die wichtigsten Kandidaten für alle, die mit der Kaufprämie zum Vollstromer wechseln wollen. Alle drei treten hier in Basisversion an, aber nur einen prämieren wir als Sieger.

Die Auswahl an Crossover-Modellen von der Größe eines T-Roc ist mittlerweile größer als das Angebot im klassischen Golf-Segment. AUTO nennt ZEHN ALTERNATIVEN und beschränkt sich dabei auf Modelle, die wie der neue VW auf einer Verbrenner-Plattform basieren – aber noch eine deutlich breitere Antriebsvielfalt bieten.

Die Sprit verbrennenden Kleinwagen mit Sportabzeichen müssen bald einen weiteren Abgang verkraften. Doch bevor der VW Polo GTI abdankt, gibt er noch mal den Gradmesser für den Mini John Cooper Works

GTS – drei Buchstaben, die bei Porsche für besonders sportlich abgestimmte Fahrzeuge stehen. Das gilt auch für den neuen Macan GTS. Das nunmehr fünfte Modell der vollelektrischen Baureihe ist besonders auf Agilität und Querdynamik ausgelegt. Dazu trägt der Allradantrieb mit dem elektronischen Porsche Traction Management (ePTM) maßgeblich bei.