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TEST VW Golf GTE
Mit dem Facelift rüstet VW den SPORTLICHEN PLUG-IN
Ganz im Stile des satirischen Radiosenders Eriwan könnte man den PLUG-IN-CADDY von VW vor allem in der Maxi-Version empfehlen. Bliebe als „aber“ der enorm hohe Preis.
Audi legt die dritte Generation des beliebten Q3 auf. Als 272 PS starker PLUG-IN-HYBRID soll der kompakte SUV im ersten Test mit Power, Effizienz, entsprechend hoher Reichweite und gutem Komfort überzeugen. Mal sehen, ob er alle Wünsche erfüllen kann.
Mit dem 308 bietet Peugeot nach wie vor eine interessante ALTERNATIVE in der Golf-Klasse an. Zum Jahreswechsel erhält der kompakte Franzose eine kleine Auffrischung. Fahrbericht.
Die besten Tests · Renault 5 Alpine Turbo / VW Golf GTI
Auch den Hochdachkombi gibt es in einer Plug-in-Version. Sie fährt 135 km weit elektrisch.
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