Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

Elektrisch oder mit Verbrenner-Kraft: Tesla Model S und Porsche Panamera interpretieren Oberklasse-Performance ganz unterschiedlich. Beide sind komfortabel und schnell – aber selbst gebraucht keinesfalls günstig

BYD Seal, Mazda 6e, Mercedes CLA, Polestar 2, Tesla Model 3

Mit dem Plug-in-Hybrid-Antrieb im neuen Q3 Sportback hat Audi ein ebenso kräftiges wie effizientes Energiepaket geschnürt. Im Test offenbart er aber auch Schwächen

Oberhalb des im Frühjahr gestarteten S5 EV ergänzt MG sein Elektroauto-Angebot um den großen Familien-SUV MG S6 EV, der bis zu 530 Kilometer Reichweite schaffen soll.

Kia EV6 G T gegen Tesla Model Y AWD ...