Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte

Die Elektrovariante des Sportage lädt zwar nicht so schnell wie ihre Konzernkollegen mit 800 Volt, sie bietet dafür viel Platz und Reichweite zu attraktiven Preisen.

Der neue Hyundai Ioniq 9 will mit viel Platz sowie üppiger Ausstattung und (Lade-)Leistung in die Premium-Liga fahren. Der Test der Topversion klärt, ob ihm das gelingt

Die nächste Generation der E-Mobilität

Mit der Einführung des „Neue Klasse“- Technologie-Clusters beim iX3 startet BMW eine Offensive: Bis 2028 sollen 40 Modelle der neuen Strategie folgen – selbstverständlich rein elektrisch und als Verbrenner. Wir geben einen ersten Ausblick

Kurz nach dem Facelift verpasst Nissan dem Qashqai einen optimierten e-Power-Antrieb