Die Ansage aus München ist klar: Der vierte Siebener soll das beste Auto der Welt werden. So packen ihn die Entwickler voll mit Elektronik – inklusive ganz neuer Bedienlogik. Leicht zu verstehen ist er immer noch nicht. Aber faszinierend.

Fotos: Uwe Fischer/BMW Preis: noch unbekannt Leistung: 345 kW ...

Welche AUTOS uns überraschen, enttäuschen und, ja, träumen lassen.

Geht es noch besser? Komfort flauschig wie der Hochflorteppich unterm eigenen Sternenhimmel, Lenkung sorgsam und feinsinnig, Leistung so diskret wie souverän. Der ROLLS-ROYCE SPECTRE steht unter Strom und bleibt trotzdem geerdet.

Seit gestern erst gefördert, jetzt schon getestet: Der neue Ford Puma Gen-E, der Kia EV3 und der VW ID.3 sind als ERSCHWINGLICHE VOLLWERT-ELEKTROS die wichtigsten Kandidaten für alle, die mit der Kaufprämie zum Vollstromer wechseln wollen. Alle drei treten hier in Basisversion an, aber nur einen prämieren wir als Sieger.

Diesel, Plug-in-Hybrid oder reiner Stromer: Das Triell zwischen Mercedes GLC 450 d 4Matic, Volvo XC60 T8 AWD und Xpeng G9 Performance AWD zeigt den gelebte Artenreichtum unter den Mittelklasse-SUV