Mehr als voran

Enyaq-Kunden lieben den RS. Jetzt ist das aufgefrischte Modell da und weckt die Frage, ob die Topvariante weiterhin so beliebt bleibt. Mit mehr Leistung und höherem Ladetempo hat sie das Zeug dazu.

Mit dem neuen RS bietet Škoda jetzt das sportliche Spitzenmodell für die frisch überarbeitete Enyaq Baureihe an – mit besserer Ladeperformance, höherer Batteriekapazität, und das auch noch zu einem günstigeren Preis. Wir haben das schnittige SUV in Mamba-Grün herausgefordert

Mangels eigener Elektro-Plattform nutzt Ford für den neuen Explorer die MEB-ARCHITEKTUR von Volkswagen, auf der auch der Skoda Enyaq aufbaut. Wo sich die beiden Technikbrüder unterscheiden und welcher der bessere Stromer-SUV ist, klärt der Vergleichstest.

Geschäftswagen mit Elektroantrieb sind steuerlich attraktiv, sorgen für Fahrspaß und fahren lokal emissionsfrei. Wird regenerativer Strom geladen, verbessert sich zudem die Öko-Bilanz

Mit dem AUDI Q3 wollen die Ingolstädter die Gunst vieler Kunden zurückgewinnen. Die dritte Generation soll viele Dinge besser machen als andere neue Modelle. Wir sind sie schon gefahren.

Der Run auf SUV ist ungebrochen, gefragt sind vor allem kleine. Oder ganz große. Solche wie der SKODA KODIAQ, der mit seinem enormen Raumangebot mehrere Klassen höher spielt, als es sein Preis vermuten lässt.