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Wie profitieren HANDWERKSBETRIEBE UND MITTELSTAND von de
Mit Elektro-SUV aus China sollte Smart endlich Gewinne erzielen. Doch der Absatz enttäuscht. Nun wird der Zweisitzer zum Hoffnungsträger
Redaktion AUTO Straßenverkehr • 70162 Stuttgart • Fax: 07 11/182-19 08 • E-Mail: redaktion_auto@motorpresse.de
Bundeskanzler Friedrich Merz und Ministerpräsident Winfried Kretschmann mit ...
Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
Wer sein E-Auto unterwegs mit frischer Energie versorgen möchte, sollte genau planen und auf den Preis achten.
Einbrechende Gewinne, Stellenabbau, Zuliefererpleiten – Europas Autoindustrie scheint dem Untergang geweiht. Doch das Gegenteil ist wahr: Der Kontinent ist eine Autoweltmacht mit besten Chancen