Alter Name, neue Ziele

Doch, es gibt sie: einfache, erschwingliche, effiziente und familienbegabte SUBKOMPAKT-SUV MIT MILD- ODER VOLLHYBRID. Also testen wir los, schließlich bekommt es der neue Opel Frontera gleich mit dem MG ZS zu tun, der mehr Leistung und Ausstattung zum Sonderpreis verspricht.

Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten

Bis heute ohne Nachahmer: Vor 20 Jahren begann DACIA IN DEUTSCHLAND, günstige Autos mit bewährter Renault-Technik zu verkaufen – und startete eine Erfolgsstory, die 2025 den millionsten Kunden findet. Wo Dacia heute steht und wie es weitergeht.

Der MX-5 startete vor 20 Jahren bereits in seine dritte Generation, den neuen Mini gab es zu diesem Zeitpunkt schon seit fast fünf Jahren. Mit 160 respektive 170 PS kann man in den Retro-Mobilen ganz hervorragend dem Alltag entfliehen. Probieren wir’s aus!

MG stellt mit dem IM 5 einen KONKURRENTEN FÜR TESLAS Model 3 vor. Die E-Limo teilt sich ihre 800-Volt-Plattform mit dem ebenfalls neuen MG IM 6 – beide mit bis zu 553 kW Leistung.

Die US-Marke versucht erneut, in Europa Fuß zu fassen. Diesmal auf den Spuren von Tesla mit E-Autos und ohne Händler. Warum Cadillac einen neuen Anlauf wagt