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Das steckt hinter der Elektrifizierungsstrategie von ZF
DIESE E-AUTOS KOMMEN 2026 AUF DIE STRASSE
Kann ein vor 13 Jahren gescheitertes Antriebskonzept die deutsche Autoindustrie retten? Der Range Extender ist für viele Zulieferer die letzte Chance – und wird nun mit der E-Auto-Prämie gefördert
Was macht eigentlich ein ZULIEFERER WIE MAGNA, außer 177 000 Menschen weltweit zu beschäftigen? Er bietet den Herstellern alles: vom Spiegel über Spezialkameras und Öko-Verkleidungsteile bis hin zu kompletten Antrieben als Verbrenner, Hybrid oder Elektro. Das gucken wir uns an. Auf nach Michigan!
BUNDESUMWELTMINISTER CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit AUTO, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche da ist und weshalb er keine Gebrauchten, aber Plug-in-Hybride fördert. Und was erwartet er von der Industrie?
Trotz schwieriger Randbedingungen schließt Skoda sein Jubiläumsjahr überaus erfolgreich ab. Und will 2026 vor allem mit ZWEI NEUEN BAUREIHEN weiter auf der Überholspur bleiben.
Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.