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Fähren in Deutschland
Wo Brücken fehlen, sind FÄHREN SCHWIMM
125 Jahre Elbe-Lübeck-Kanal
Zeit für uns
Spektakuläre Wasserbauten schmücken den Lot im Südwesten Frankreichs. Seit Jahrzehnten wird daran gearbeitet, sie wieder instand zu setzen und die historische Wasserstraße erneut durchgängig schiffbar zu machen. Ein besonderer Chartertörn.
Deutschlands AUTOBAHN NUMMER 1 führt von der Ostsee bis nach Saarbrücken. Doch in der Eifel fehlt auf der A 1 ein 24 Kilometer langes Stück, der Fernverkehr quält sich durch kleine Dörfer. Das Autobahn-Phantom steht über allem, lähmt die Entwicklung und Baupläne vieler Gemeinden. Der neue Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) könnte den Lückenschluss endlich voranbringen – er stammt aus der Gegend.
Ja, sie sehen verdammt gut aus und nein, das ist nicht alles. Brücken schaffen Verbindungen, sie sind Bauwerke, die richtig viel bewegen können. Ein Plädoyer für mehr davon in Wort und Bild
Die europäischen Meere sind krank, übernutzt und in weiten Teilen leergefischt. Doch es gäbe Möglichkeiten, das zu reparieren. In Schweden werden sie nun erprobt.