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Alpine A290 GT
Spaßbüchse mit E-Antrieb, passt das? Alpine sagt energis
Die Fahrfreude sprudelt, die Nebenwirkungen des E-Antriebs torpedieren jedoch die Idee.
DIE VORFREUDE WAR RIESIG, DIE ERSTEN EINDRÜCKE EHER SO LALA. IM TEST ZEIGT DER 130 KW STARKE SPORT-STROMER, DASS DIE WAHRHEIT WIE SO OFT DAZWISCHEN LIEGT.
Die elektrische Alpine A290 GTS tritt an, um die Fahrspaß-Krone bei den Kleinwagen zu erobern und trifft auf einen erfahrenen Gegner. Der VW Polo GTI mit bewährtem Turbo-Vierzylinder wehrt sich nach Kräften
Alpine nimmt den Markennamen wörtlich und baut nun auch in die Höhe: Mit der A390 stellt die sportliche Renault-Tochter ihr erstes SUV vor und verbindet markengerechte Elektro-Dynamik mit Alltagstauglichkeit
Einst „Der kleine Freund“, kehrt der R5 IN DRITTER GENERATION nach 29 Jahren Pause zurück – als „Der reine Freund“. Der Renault treibt sich rein elektrisch an, kommt jetzt zum Test und bringt die Liebe mit.
Einst „Der kleine Freund“ und „Supercinq“, kommt der R5 nach 29 Jahren Pause REIN ELEKTRISCH in Generation drei zurück – und zum Toptest.
