Weiter geht’s!

Mit der neuen Generation ergänzt Opel die in Thüringen gebaute Grandland-Baureihe erstmals um eine ELEKTROVERSION. Sie speichert in ihrem Akku viel mehr Strom als die bisher größte Batterie der Marke.

Der große SUV der Marke streckt sich auf 4,90 Meter Länge. Ein mächtiger 111-kWh-Akku versorgt seine beiden E-Maschinen.

Attraktive SUV-Coupés mit elektrischem Antrieb finden sich in nahezu allen Modellpaletten. Wir bitten mit dem neuen Smart #3 sowie BMW iX2, Polestar 4 und Volvo EC40 gleich vier der attraktiven Schräghecks zum Vergleichstest

Die Japaner stellen die Neuauflage ihres MITTELKLASSE-SUV vor. Unter der markanten Karosserie stecken Hybrid-Triebstränge mit und ohne Ladedose und eine neue Software.

Sieh mal einer an, OPEL KANN ES NOCH! Mit dem Frontera bringen die Rüsselsheimer dank geschickter Nutzung der Stellantis-Plattform einen praktischen und geräumigen SUV zum bezahlbaren Preis. Wir testen die stärkere der zwei Hybrid-Varianten mit 145 PS Systemleistung.

Peugeot spendiert dem E-5008 und dem kleinen Bruder E-3008 einen zweiten Elektro-Motor – und Allradantrieb. Aber ist doppelt wirklich besser?