Drei Jahre lang gab es keinen Micra im Modellprogramm der Japaner. Kann die sechste Generation als Elektro-Auto an alte Erfolge anknüpfen?

Nach DREIJÄHRIGER PAUSE kehrt der Nissan Micra zurück in die Showrooms – als vollelektrisches B-Segment-Auto mit Renault-Unterbau. Wie sich der kleine Japaner fährt, lesen Sie hier.

So vieles könnte man doch mal wieder. Etwa die Nachbarn besuchen und dabei abenteuern, ob dem CITROËN ë-C3 eine Akkuladung für die kleine Tour de France und zurück reicht.

Die Familie wächst. Nach dem kultigen R5 kommt mit dem R4 nun ein Retro-Stromer im SUV-FORMAT. Deutlich größer, soll er nicht nur mehr Nutzwert bieten. Mal sehen, ob das stimmt.

Kleine Stromer demonstrieren nachhaltige Mobilität wie keine andere Fahrzeugklasse. BMW i3 und Renault Zoe sind Pioniere auf diesem Gebiet und werden selbst nach zwölf Jahren nicht alt – und sogar erschwinglich

Geschäftswagen mit Elektroantrieb sind steuerlich attraktiv, sorgen für Fahrspaß und fahren lokal emissionsfrei. Wird regenerativer Strom geladen, verbessert sich zudem die Öko-Bilanz