Neuer Antrieb

Ein TIGUAN IN VERLÄNGERUNG zu sein allein, genügt dem neuen VW Tayron nicht. In seiner Doppelrolle strebt er nicht nur danach, den bisherigen Allspace zu ersetzen, sondern zu Höherem – in die Gegend zwischen Mittel- und Oberklasse. Klappt das? Test.

Die Japaner stellen die Neuauflage ihres MITTELKLASSE-SUV vor. Unter der markanten Karosserie stecken Hybrid-Triebstränge mit und ohne Ladedose und eine neue Software.

Ende August feiert die zweite Generation des T-Roc Premiere. Sie ist die letzte von Grund auf erneuerte Baureihe von VW, die noch Verbrenner unter der Haube trägt. Dazu kommt ein NEUER VOLLHYBRID ähnlich wie bei Toyota oder Renault, der 2026 das Angebot ergänzt.

Toyota gibt gewaltig Gas: Der Bestseller RAV4 wird komplett umgekrempelt, andere Modelle überarbeitet der Hersteller zudem ebenfalls gründlich

Wild wäre beim neuen AUDI Q5 SPORTBACK die Optik rund um die expressive Front. Und mild? So ist er hybridisiert. Wobei sich der SUV, hier als Allrad-Benziner, sogar rein elektrisch fortbewegen kann.

Für vier oder gar fünfköpfige Familien gibt es nicht mehr allzu viele mobile Raumwunder. Gut, dass BMW 2er Active Tourer und VW Touran alle Platz-und Komfortwünsche erfüllen – und sogar noch bezahlbar sind