Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
AM START Fiat Grande Panda Mildhybrid • Ab Sommer im Handel
Mit der
N iemals wagten wir es, den neuen Fiat ...
Der Fiat Panda ist zurück, gute anderthalb Schuhnummern größer als früher, aber genau so unbekümmert wie in den 1980ern. Als Grande Panda packt er mitreißenden Stil und große Funktionalität in ein sympathisches Paket. Welcher Antrieb, welche Ausstattung darf es sein?
Wild wäre beim neuen AUDI Q5 SPORTBACK die Optik rund um die expressive Front. Und mild? So ist er hybridisiert. Wobei sich der SUV, hier als Allrad-Benziner, sogar rein elektrisch fortbewegen kann.
Zwei Jahre nach der Einstellung des Vorgängers führt Nissan die kleine Baureihe fort. Der vollelektrische Micra fußt auf dem neuen Renault 5
Eine Runde Herumstromern in der Weltgeschichte zwischen TURIN UND LAGO MAGGIORE? Na, gern doch. Erst recht mit dem neuen Fiat Grande Panda Elektro, mit dem wir Turin gleich aufs Dach steigen.
Zwischen 20.000 und 30.000 Euro tummeln sich viele populäre Modelle ohne jegliche SUV-Ambitionen auf dem Markt – fünf farbenfrohe Fünftürer treffen sich zum spannenden Kräftemessen