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Ist der VW ID.3, der VOLUMEN-STROMER der Wolfsburger, eine empfehlens
Nach vier Jahren noch 91 Prozent Nettokapazität: Der VW ID.3 Pro S hat den Batterie-Langzeitcheck mit Bravour bestanden
Das harte Rennen ums schnelle Laden auf der IAA
VW startet richtig durch und bietet ab 2026 bezahlbare E-Mobilität
EIN FACELIFT blieb dem gerade abgelösten Kompakt-SUV mit den vier Ringen erspart, so gut verkaufte er sich. Als Gebrauchter ist er zuverlässig, beliebt – und teuer.
Geschäftswagen mit Elektroantrieb sind steuerlich attraktiv, sorgen für Fahrspaß und fahren lokal emissionsfrei. Wird regenerativer Strom geladen, verbessert sich zudem die Öko-Bilanz
