Neue Lösungen

Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.

Das chinesische Start-up Nio will mit einem Wechselakkusystem die Energiezufuhr für E-Autos auf die Dauer eines Tankvorgangs reduzieren. Wir haben getestet, wie gut das funktioniert und wie groß der Zeitvorteil gegenüber einem Stromer mit sehr hoher Ladeleistung ausfällt: dem Porsche Taycan.

Ein sportliches Heck? Nicht nur! Die coupéhafte Sportback-Variante des elektrischen Audi Q6 e-tron ist effizienter und soll sich dynamischer bewegen

Mit BYD Seal und XPeng P7 wollen die chinesischen Hersteller in der Elektro-Mittelklasse angreifen. Dort treffen sie auf Konkurrenz aus Deutschland und Südkorea. Können sich die Newcomer gegen VW ID.7 und Hyundai Ioniq 6 behaupten?

Beispiel für Reichweitenänderungen bei einem E-SUV der Oberklasse

An Leistung fehlte es dem EV6 GT nicht, doch Kia legt von 430 AUF 448 KW nach. Erheblich relevanter sollen allerdings die Verbesserungen am Fahrwerk sein – und der reduzierte Preis.