Tunnel als empfin dliche Nadelöhre

Deutschlands AUTOBAHN NUMMER 1 führt von der Ostsee bis nach Saarbrücken. Doch in der Eifel fehlt auf der A 1 ein 24 Kilometer langes Stück, der Fernverkehr quält sich durch kleine Dörfer. Das Autobahn-Phantom steht über allem, lähmt die Entwicklung und Baupläne vieler Gemeinden. Der neue Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) könnte den Lückenschluss endlich voranbringen – er stammt aus der Gegend.

Im Interview verrät Bundesverkehrsminister PATRICK SCHNIEDER (CDU), wie er die Bahn sanieren und dabei Straßen und Brücken nicht aus den Augen verlieren will.

In zugeparkten Wohnstraßen kommt die Feuerwehr bei ihren Einsätzen teils kaum durch. Bei WOHNGEBIETSBEFAHRUNGEN proben die Feuerwehrleute den Ernstfall. Die Engstellen sind ein Sicherheitsrisiko.

In Erwartung der Bahnhofseröffnung und der nahenden Bauausstellung knüpft Stuttgart an sein Erbe an und weist mit seiner Architektur einmal mehr weit über den Kessel hinaus

Ja, sie sehen verdammt gut aus und nein, das ist nicht alles. Brücken schaffen Verbindungen, sie sind Bauwerke, die richtig viel bewegen können. Ein Plädoyer für mehr davon in Wort und Bild

Als Autofahrer einen kühlen Kopf bewahren