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Es gibt sie noch: PRAKTISCHE SUV, denen Nutzwert wichtiger ist als ein at
Das ewige Duell geht in die nächste Runde: Mercedes bringt mit dem neuen GLC einen Gegner für den BMW iX3 auf Neue Klasse-Basis. Beide bedeuten für ihre Marken den Aufbruch in die Zukunft. Wir schauen sie uns genau an.
Immer mehr Hersteller sortieren den SELBSTZÜNDER bei ihren SUV aus. Nicht so Kia. Der Sportage ist auch noch nach dem Facelift mit 136 PS starkem 48-Volt-Diesel zu haben. Wie er sich schlägt? Klärt der Test.
Das TOPMODELL von Opel ist der vor einem Jahr gestartete Grandland in zweiter Generation. Jetzt ist der SUV auch als leistungsstarker Stromer mit Allradantrieb erhältlich. Test.
Audi A5 Avant e-Hybrid, BMW 330e Touring und Mercedes C 300 e T-Modell tragen als PLUG-IN-HYBRIDE Akkus, die brutto 22 bis 25 Kilowattstunden Strom speichern, was für rund 100 Elektrokilometer und mehr reicht. Wir prüfen, was die Kombis sonst noch auf dem Kasten haben.
Der neu aufgelegte FAMILIEN-SUV von Citroën möchte vor allem als bequemer Raumriese punkten. AUTO ist den Franzosen in der Variante mit Plug-in-Hybrid-Antrieb bereits gefahren.
Stimmt, mit Preisen über 25 000 Euro sind MG ZS und Opel Frontera keine Schnäppchen. Doch zählen MGs Vollhybrid aus China und Opels Mildhybrid auf der neuen Konzernplattform zu den wenigen ERSCHWINGLICHEN, FAMILIENBEREITEN, EFFIZIENTEN subkompakten SUV. Ob die Günstigen Ihre Gunst wert sind? Klärt der Vergleichstest.