Durch Weit’ und Raum

Mit der e:HEV-Antriebstechnologie bietet Honda ein nachhaltiges System in vielen seiner Modelle. Und das ist nicht die einzige innovative Technologie der Japaner

Über zwei Tonnen Leergewicht, mehr als 450 PS, Allradantrieb und dann auch noch premium? Das ist zweifelsfrei die automobile Vollfettstufe. Wie verdaulich das Ganze ist, klären die aktuellen Plug-in Hybrid-Versionen von Audi Q7, Porsche Cayenne und Volvo XC90 untereinander

Audi, Mercedes und VW wollen mit großen Akkus ...

Vier Mittelklasse-Kombis, die ihr Transportgeschäft auch unter Strom betreiben, klären die Frage, inwieweit sie Spannung in Praxistauglichkeit und Fahrfreude verwandeln können. Bei uns treffen neue Plug-in-Hybride von Audi und VW auf die etablierte Konkurrenz von BMW und Volvo

Der Renault Espace war das cleverste Auto der 80er-Jahre, anfangs unverstanden, später als Vorreiter einer neuen Fahrzeugklasse verehrt. Leider auch nachlässig gebaut, sodass die meisten das Liebhaber-Alter gar nicht erreichten.

In Kreisen der GEHOBENEN MITTELKLASSE-SUV bleibt der gemeine Selbstzünder weiterhin ein gefragter Antrieb. Der Audi Q5 ist der neueste Protagonist in diesem Reigen. Wie gut kann sich der Ingolstädter im Quartett der deutschen Premium-Konkurrenz durchsetzen?