Mitunter kann es einfach sein mit einer Antwort. Etwa auf die Frage nach einem brillanten Familienstromer: Ioniq 9 mit Heckmotor.

Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

DIESE E-AUTOS KOMMEN 2026 AUF DIE STRASSE

Niemand braucht 659 PS in einem SUV. Wenn sie allerdings so elegant wie im BMW iX serviert werden, dann stören sie auch nicht. Im Gegenteil, das Auto begeistert.

DIE KOMPAKTKLASSE WIRD SUKZESSIVE AUFGEBOCKT. FÜR DIE 08/15-VERSIONEN MAG DAS VERSCHMERZBAR SEIN, DIE SPORTLICHKEIT JEDOCH LEIDET SCHWER UNTER DEM ZUNEHMEN-DEN HANG ZUM SUV – WIE AUDI, MINI UND BMW EINDRUCKSVOLL BEWEISEN.

Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.