Nicht nur Verlierer

Der Gesamtmarkt befindet sich im RÜCKWÄRTSGANG, dafür steigt die Nachfrage nach Elektro-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen. Beide zusammen kommen auf 27,6 Prozent Marktanteil.

Auf einmal setzt ein RUN AUF ELEKTROAUTOS ein, die Verkaufszahlen schießen nach oben. Doch woran liegt das? Fünf Gründe, warum die E-Mobilität derzeit boomt – und das ohne eine staatliche Förderung.

2026 wird der VW Golf GTI 50. Zum Ende des Jahres startet deshalb die Produktion einer Sonderserie – die Auslieferung beginnt nächstes Jahr

Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.

VW Der Autobauer drückt bei E-Autos aufs Tempo und plant den Einstieg in einen Milliardenmarkt. Eine günstige Einstiegschance

SUV rund um den VW Tiguan verkaufen sich mit am besten – unabhängig von der Antriebstechnik. Viele Hersteller wollen hier auch mit ihren VERBRENNER-MODELLEN möglichst lange modern aufgestellt sein und erneuern gerade ihr Angebot. Eine Übersicht.