Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte

Der neue Hyundai Ioniq 9 will mit viel Platz sowie üppiger Ausstattung und (Lade-)Leistung in die Premium-Liga fahren. Der Test der Topversion klärt, ob ihm das gelingt

Audi legt die dritte Generation des beliebten Q3 auf. Als 272 PS starker PLUG-IN-HYBRID soll der kompakte SUV im ersten Test mit Power, Effizienz, entsprechend hoher Reichweite und gutem Komfort überzeugen. Mal sehen, ob er alle Wünsche erfüllen kann.

Die Elektrovariante des Sportage lädt zwar nicht so schnell wie ihre Konzernkollegen mit 800 Volt, sie bietet dafür viel Platz und Reichweite zu attraktiven Preisen.

Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

Der Leapmotor C10 4x4 liefert reichlich E-Power fürs Geld. Und das ist noch nicht alles